A.列車總風(fēng)缸壓力
B.各車制動缸壓力
C.MON屏[車輛信息]頁面
D.主故障燈狀態(tài)
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A.通信線路故障
B.斷路器故障
C.板卡故障
D.距離傳感器內(nèi)部故障
A.[監(jiān)視器1]
B.[監(jiān)視器2]
C.[控制傳輸]
D.[顯示燈電源]
A.軸溫1
B.軸溫2
C.實時軸溫信息
D.APU故障
A.直流過電壓
B.控制電源異常
C.PG故障
D.牽引電機過電流1
A.速度傳感器故障
B.BCU故障
C.速度發(fā)電機信號饋線斷線
D.齒輪箱、聯(lián)軸節(jié)、電機、軸箱、夾鉗故障
最新試題
空調(diào)裝置1、2排水泵異常(362、363)故障,若空調(diào)復(fù)位后,故障未消除,隨車機械師立即將故障車配電盤中的[空調(diào)控制1]、[空調(diào)排水1]或()斷路器斷開15s 再投入。
動車組發(fā)生故障或檢查作業(yè)發(fā)現(xiàn)異常情況時,對故障現(xiàn)象、故障設(shè)備狀態(tài)根據(jù)實際情況進行拍照,如需操作的()狀態(tài)等。
抱死1、2(151、152)故障,若故障車為拖車,隨車機械師按規(guī)定程序下車檢查()的狀態(tài)。
抱死1、2(151、152)故障經(jīng)隨車機械師處理完畢恢復(fù)運行后,后續(xù)運行途中若再次報出斷線故障,不再下車檢查。運行途中機械師重點盯控故障車廂及司機盯控MON 屏故障信息。對于T車,重點關(guān)注()及被切除軸對應(yīng)的轉(zhuǎn)向架、對應(yīng)車輛的運行狀態(tài)(重點關(guān)注是否發(fā)生振動、異響等),發(fā)現(xiàn)異常需立即停車,下車檢查。
CRH380A統(tǒng)型動車組雙TXC功能異常(667)故障現(xiàn)象有()。
輔助電源裝置ATN 跳閘(148)故障,經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除,斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設(shè)備斷路器:輔助加熱器、()、自動洗面臺、玻璃加熱器等。
牽引電機溫度高(156)故障,隨車機械師切換至故障信息頁面,確認故障位置,并通過MON實時軸溫界面確認溫度信息和位置。若實時軸溫溫度正常,則通知司機切除故障車()報警,機械師重點盯控維持運行。
牽引電機通風(fēng)機1、2停止(137、138)故障原因有()。
MON 屏模式自動跳轉(zhuǎn)故障,隨車機械師兩次按壓“一般”按鈕復(fù)位后,如果仍不能恢復(fù),斷開()斷路器15s 后閉合.
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障原因有()。