分析判斷該合同段填方路段的施工方案和施工方法描述中哪些是對的，哪些是錯的，有錯請改正。

指出上列招投標(biāo)步驟中做法錯誤的步驟，并改正過來。

先張法預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁，采用冷拉III級Φ20鋼筋作為預(yù)應(yīng)力筋，其強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpyk＝1000N/mm2，σcon＝0.85fpyk ，用YC-60千斤頂張拉（活塞面積F為20000mm2），鋼筋面積為Ay=314mm2，采用0→1.03σcon一次張拉程序。 求：張拉Φ20筋時的張拉力Np及油泵油表讀數(shù)P？

2#墩和3#墩的樁基礎(chǔ)的施工方法逐點(diǎn)評價正確否，有錯請改正。

試驗(yàn)算圖示壓彎構(gòu)件平面外的穩(wěn)定性，鋼材為Q235，F(xiàn)=100kN，N=900kN，βtx=0.65+0.35M2/M1，φb=1.07-λy2/44000×fy/235，跨中有一側(cè)向支撐，f=215N/mm2，A=16700mm2，Ix=7924×106mm4，Iy=160×106mm4.

車間跨度為24m，柱距6m，天窗架頂面標(biāo)高+18.00m，屋面板厚0.24m，地面標(biāo)高－0.6m，起重機(jī)底絞距地面2.1m。現(xiàn)用履帶式起重機(jī)安裝天窗屋面板，試確定起重機(jī)的所需臂長？

橋梁下部墩身施工順序正確否，有錯請改正。

某柱下單獨(dú)方形基礎(chǔ)，相應(yīng)于荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合時的豎向中心荷載值Fk = 280KN，埋深d = 1.50m，地基土為均勻紅粘土，重度γ = 18KN/m3，其承載力特征值為fak = 180KPa，承載力修正系數(shù)為ηb = 0.15、ηd = 1.4，試確定基礎(chǔ)底面尺寸。

1#墩和4#墩的樁基礎(chǔ)與承臺的施工順序正確否，有錯請改正。

地基中某一單元土體上的大主應(yīng)力σ1=450KPa、小主應(yīng)力σ3=150Kpa，通過試驗(yàn)測得土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)Φ=26°，C=20Kpa，判斷該單元土體是否達(dá)到極限平衡狀態(tài)？