A.下?lián)舯┝骺赏ㄟ^數(shù)值預(yù)報(bào)準(zhǔn)確預(yù)報(bào)B.下?lián)舯┝骺梢揽款A(yù)報(bào)員經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行預(yù)報(bào)C.下?lián)舯┝骺赏ㄟ^外推法準(zhǔn)確預(yù)報(bào)D.下?lián)舯┝鞯念A(yù)報(bào)預(yù)警目前還是世界難題
A.飛機(jī)突然在強(qiáng)順風(fēng)中飛行，飛機(jī)獲得的升力會(huì)大幅下降從而使飛機(jī)迅速下墜B.強(qiáng)的低空風(fēng)切變會(huì)使飛機(jī)在順風(fēng)環(huán)境中獲得的升力突然大增C.高空風(fēng)切變對(duì)飛行安全的影響相對(duì)較小，是因?yàn)楦呖诊L(fēng)切變和低空風(fēng)切變對(duì)飛行的影響機(jī)理不同D.低空風(fēng)切變對(duì)飛行安全的影響并不顯著
A.組織化的氣流對(duì)水（雨）滴的分離作用，可以增強(qiáng)對(duì)流的活力B.可以增強(qiáng)中層干冷空氣的入流C.可加強(qiáng)風(fēng)暴中的下沉氣流和低層冷空氣的外流，抬升冷池前方暖濕空氣D.延長了對(duì)流單體的生命史過程
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