A.使用相同的網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
B.同一地面站的四個衛(wèi)星洋區(qū)接續(xù)碼是相同的
C.地面站提供相同的業(yè)務(wù)
D.A和B
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A.使用相同的網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
B.使用相同的地面站
C.同一地面站的四個衛(wèi)星洋區(qū)接續(xù)碼是相同的
D.B和C
A.使用相同的網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
B.使用相同的地面站
C.同一地面站的四個衛(wèi)星洋區(qū)接續(xù)碼是不相同的
D.A、B和C
A.船到岸的單工電傳
B.岸到船的單工電傳
C.雙工電話
D.雙工電傳
A.船到岸的單工電話
B.岸到船的單工電話
C.雙工電話
D.雙工電傳
A.衛(wèi)星洋區(qū)的選擇與船位有關(guān)
B.船位無效時選擇衛(wèi)星信號最強的洋區(qū)
C.船位有效時,由船位選擇衛(wèi)星洋區(qū)
D.衛(wèi)星洋區(qū)的選擇與船位無關(guān)
最新試題
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
以下不屬于EGC接收機的特點的是()
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
公海的氣象和海浪報告第一部分是()