判斷題汽車駕駛員一般根據(jù)社會(huì)成本來確定自己的出行決策,因此均衡條件下的交通流量與社會(huì)有效交通流量相等。
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3.多項(xiàng)選擇題導(dǎo)致就業(yè)和居住分散化的關(guān)鍵因素有()。
A.收入的增長
B.向單層廠房的轉(zhuǎn)變
C.卡車、汽車和公路體系的發(fā)展
D.環(huán)境污染
4.單項(xiàng)選擇題應(yīng)對(duì)高土地價(jià)格,在()作用下,產(chǎn)生了高層建筑,其導(dǎo)致的生產(chǎn)成本的節(jié)約,也提高了土地競價(jià)租金。
A.要素替代
B.非要素替代
C.建筑技術(shù)的提高
D.電梯的發(fā)明
最新試題
原來屬于鄉(xiāng)村范圍的人口聚集點(diǎn)城市變?yōu)楠?dú)立的城市屬于城市人口的()
題型:單項(xiàng)選擇題
投資比較集中、資本有機(jī)構(gòu)成高而需要?jiǎng)趧?dòng)力較少的產(chǎn)業(yè)是()
題型:單項(xiàng)選擇題
城市規(guī)模效益的基本機(jī)制不包括()
題型:單項(xiàng)選擇題
城市中滿足城市內(nèi)部市場需求的產(chǎn)業(yè)是()
題型:單項(xiàng)選擇題
知識(shí)和信息從行業(yè)內(nèi)部擴(kuò)展到行業(yè)之間所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)性是()
題型:單項(xiàng)選擇題
市場對(duì)土地資源配置的作用是()
題型:單項(xiàng)選擇題
完全不受制約的土地市場將()
題型:單項(xiàng)選擇題
中間投入型初級(jí)產(chǎn)品()
題型:單項(xiàng)選擇題
反映聚集規(guī)模節(jié)約的總量指標(biāo)是()
題型:單項(xiàng)選擇題
交通擁擠問題的產(chǎn)生是由于()
題型:單項(xiàng)選擇題