A.5~7mm
B.1~2mm
C.3~5mm
D.2~3mm
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A.油的黏度
B.軸瓦的間隙
C.油膜單位面積上承受的壓力
D.油壓
A.三油楔
B.五油楔
C.七油楔
D.九油楔
A.設(shè)置平衡盤(pán)
B.采用疊塊式雙向推力軸承來(lái)抵消
C.在葉輪正面加筋
D.葉輪背靠背對(duì)排
A.支撐軸承
B.止推軸承
C.支撐軸承和止推軸承
D.軸向軸承
A.增大
B.減小
C.變化
D.中斷
A.節(jié)流調(diào)節(jié)比變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)更高效
B.節(jié)流調(diào)節(jié)沒(méi)有效率損失
C.變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)比節(jié)流調(diào)節(jié)更高效
D.變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)低效且成本低廉
A.95℃
B.65℃
C.75℃
D.80℃
A.檢查吸油管，看是否不嚴(yán)或堵塞
B.直接加注潤(rùn)滑油
C.檢查濾油器是否太臟
D.檢查油泵故障或密封泄漏嚴(yán)重
A.金屬片片的密度小，彈性模量小，沖擊力減小，疲勞強(qiáng)度隨之降低，閥的壽命大大延長(zhǎng)
B.塑料閥片綜臺(tái)性能好，致使密封性能好，漏氣減少
C.塑料閥片的通流特性劣于金屬閥片
D.運(yùn)行時(shí)噪音較高，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)
A.焦粉
B.硫化氫
C.蒸汽
D.油氣
最新試題
與大幅度降低真空相比，汽輪機(jī)啟動(dòng)暖機(jī)，在同樣的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下，（）能達(dá)到較好的較快的暖機(jī)目的。
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)定期維護(hù)，應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)、液壓管道，不得（）
離心機(jī)組常運(yùn)行時(shí)油箱液位非常重要，因此油箱設(shè)計(jì)時(shí)要有（）
切焦器主要由閥體部分、防松法蘭、（）組成。
焦炭塔底蓋機(jī)采用（）液壓系統(tǒng)。
鉆機(jī)絞車(chē)采用（）同時(shí)工作，增加系統(tǒng)的安全系數(shù)。
汽輪機(jī)啟動(dòng)前，由于汽缸內(nèi)處于真空狀態(tài)，如果汽封蒸氣壓力過(guò)高會(huì)導(dǎo)致（）
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)（）等現(xiàn)象時(shí)，說(shuō)明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。
焦炭塔預(yù)熱升溫至250~300℃時(shí)檢查螺栓的松緊情況，并對(duì)（）進(jìn)行一次熱緊，熱緊螺栓采用對(duì)稱(chēng)把緊法。
除焦過(guò)程中，注意鉆桿晃動(dòng)情況，有無(wú)異常（）等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。