A.從上到下
B.從左到右
C.從下到上
D.從右到左
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A.10～20cm
B.2%～3%
C.8～16cm
D.1%～2%
A.功能
B.美觀
C.結(jié)構(gòu)
D.安全
A.三級公路
B.高速公路
C.二級公路
D.一級公路
E.四級公路
A.特殊最小半徑
B.極限最小半徑
C.一般最小半徑
D.不設(shè)超高的最小半徑
E.設(shè)緩和曲線的最小半徑
A.公路的建設(shè)和營運會對周邊沿線環(huán)境和自然景觀產(chǎn)生影響和破壞
B.環(huán)境和自然景觀不會對公路產(chǎn)生重要的作用
C.公路設(shè)計只考慮自然環(huán)境，不考慮社會環(huán)境
D.公路布線應(yīng)注意合理利用和改良環(huán)境，使行車有良好的景觀，為行車安全和舒適服務(wù)
E.一條設(shè)計良好的公路只需要滿足技術(shù)和經(jīng)濟的基本要求即可
A.ω=R/T
B.L=Rω
C.T=S-L
D.豎曲線起點樁號為（S-T）
A.空氣阻力系數(shù)越小，空氣阻力越大
B.汽車迎風(fēng)面積越大，空氣阻力越大
C.汽車與空氣的相對速度越大，空氣阻力越大
D.空氣密度越小，空氣阻力越大
E.空氣密度越小，空氣阻力越小
A.橫向力與離心力有關(guān)
B.橫向力與汽車重力無關(guān)
C.橫向力與離心力有關(guān)，而與汽車重力無關(guān)
D.橫向力與離心力無關(guān)，而與汽車重力有關(guān)
E.橫向力與離心力和汽車重力都有關(guān)
A.平面設(shè)計與設(shè)計車速無關(guān)
B.縱斷面設(shè)計與設(shè)計車速有關(guān)
C.平、縱設(shè)計均與設(shè)計車速有關(guān)
D.平面設(shè)計與設(shè)計車速有關(guān)，而縱斷面設(shè)計與設(shè)計車速無關(guān)
E.平面設(shè)計與設(shè)計車速無關(guān)，而縱斷面設(shè)計與設(shè)計車速有關(guān)
A.在凸形豎曲線的頂部或凹形豎曲線的底部插入急轉(zhuǎn)的平曲線或反向曲線。
B.在一個長平曲線內(nèi)設(shè)兩個或兩個以上的豎曲線：或在一個長豎曲線內(nèi)設(shè)有兩個或兩個以上的平曲線。
C.在長直線段內(nèi)，插入小于一般最小半徑的凹形豎曲線。
D.當(dāng)平曲線與豎曲線半徑均大時，平、豎曲線宜重合。
最新試題
綠化工程中，設(shè)計胸（地）徑W5cm的喬木，胸（地）徑允許偏差為（）cm。
綠化工程植物材料進場驗收，喬木、灌木應(yīng)按數(shù)量隨機抽查（），每株為一個點，總檢數(shù)不得少于10點，喬木、灌木各少于10株時應(yīng)全數(shù)檢查。
綠化種植土工程地形全高100cm時，地形相對標(biāo)高允許偏差為（）cm。
綠化工程喬灌木的種植土要求整潔，且基本無（）粒徑的石礫、瓦礫等雜物。
綠化工程草坪種植工程質(zhì)量驗收按不同施工時間段和不同綠地部位、區(qū)塊劃分檢驗批，檢驗批劃分面積為（），不足該面積的按該面積計算。
綠化工程中，設(shè)計胸徑＞20cm的喬木，胸徑允許偏差為（）cm。
綠化工程樹木修剪須符合設(shè)計要求并保持自然樹形，因特殊需要重剪的喬木須保留（）自然分杈以上。
綠化工程中，規(guī)則式灌木要求冠形呈（），枝葉密飽滿，分枝不少于3根，根系完好，土球符合要求，無明顯病蟲害。
綠化工程喬灌木種植工程質(zhì)量驗收，按每（）m2綠地內(nèi)的喬灌木作為一個檢驗批，小于該面積的片塊也應(yīng)作為一個檢驗批。
綠化種植土工程地形全高100cm-200cm時，地形相對標(biāo)高允許偏差為（）cm。