單項(xiàng)選擇題目前普遍使用的集裝箱吊具的導(dǎo)板數(shù)量是()個(gè)。

A.2
B.4
C.6
D.8


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2.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中對(duì)鋼絲繩尾端檢修技術(shù)描述錯(cuò)誤的是()。

A.對(duì)于采用壓制或鍛造繩箍的繩端固定裝置,應(yīng)檢查是否有裂紋
B.應(yīng)檢查繩箍與鋼絲繩之間是否有產(chǎn)生滑動(dòng)的可能
C.檢查編制環(huán)狀插口式繩頭尾部是否有突出的鋼絲傷手
D.鋼絲繩斷絲超過(guò)50%仍可以繼續(xù)使用

3.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于塊式制動(dòng)器的描述,錯(cuò)誤的是()。

A.塊式制動(dòng)器一般安裝在高速軸上
B.塊式制動(dòng)器一般安裝在低速軸上
C.塊式制動(dòng)器的制動(dòng)間隙需要定期調(diào)整
D.塊式制動(dòng)器的推動(dòng)器需要定期進(jìn)行油位檢查

最新試題

電動(dòng)機(jī)是利用通電線圈產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)并作用于()形成磁電動(dòng)力旋轉(zhuǎn)扭矩的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

變幅機(jī)構(gòu)的作用不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是對(duì)多種安全附件的共同養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列選項(xiàng)中關(guān)于運(yùn)行機(jī)構(gòu)的說(shuō)法不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙箱吊具一次能同時(shí)裝卸()個(gè)20ft集裝箱。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

港口生產(chǎn)效率提高,從而增加了港口的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

利用活配重使臂架系統(tǒng)合成重心位置在變幅過(guò)程中沿接近水平線的軌跡移動(dòng)的補(bǔ)償方法包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有軌運(yùn)行機(jī)構(gòu)的組成結(jié)構(gòu)不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雜貨組的大小往往受艙口尺寸、構(gòu)成貨組的方便性、貨物在運(yùn)輸及保管時(shí)的穩(wěn)定性等條件制約,因此,對(duì)()大的“輕泡貨”來(lái)說(shuō),選擇起重量過(guò)大的起重機(jī)就會(huì)因起重量得不到充分利用而影響經(jīng)濟(jì)效果。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

連續(xù)規(guī)定時(shí)間內(nèi),()達(dá)到設(shè)定值時(shí),煙霧保護(hù)裝置應(yīng)報(bào)警,終止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題