A.質(zhì)量公差范圍
B.極值
C.平均值
D.標(biāo)準(zhǔn)偏差
E.極差
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A.折齒型
B.孤島型
C.左右基本對(duì)稱的單峰型
D.雙峰型
E.絕壁型
F.正常型
A.簡單算術(shù)平均值
B.極差
C.標(biāo)準(zhǔn)偏差
D.離差系數(shù)
E.中位數(shù)
F.幾何平均值
A.一般質(zhì)量事故
B.大質(zhì)量事故
C.較大質(zhì)量事故
D.重大質(zhì)量事故
E.特大質(zhì)量事故
F.質(zhì)量缺陷
A.業(yè)主／監(jiān)理工程師的質(zhì)量檢驗(yàn)
B.政府部門的質(zhì)量檢驗(yàn)
C.施工承包商的質(zhì)量檢驗(yàn)
D.全數(shù)檢驗(yàn)
E.抽樣檢驗(yàn)
F.巡視檢驗(yàn)
A.單元工程
B.工作
C.分部工程
D.單位工程
E.工程項(xiàng)目
F.分項(xiàng)工程
最新試題
承包商施工現(xiàn)場質(zhì)量保證體系，是由（）組成。
影響工程項(xiàng)目質(zhì)量的環(huán)境因素包括（）等。
監(jiān)理工程師設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)是指為保證工程質(zhì)量而必須控制的（）。
水利工程質(zhì)量評(píng)定分（）層次。
在材料質(zhì)量控制中，材料質(zhì)量的檢驗(yàn)項(xiàng)目分為（）
決定工程產(chǎn)品合格率大小的因素有（）。
施工階段出現(xiàn)（）情況時(shí)，監(jiān)理工程師征得業(yè)主同意后有權(quán)下達(dá)停工令。
水利工程質(zhì)量事故分為（）。
我國工程建設(shè)質(zhì)量管理體系由（）組成。
在抽樣檢驗(yàn)中，存在將不合格的交驗(yàn)批錯(cuò)判為合格批風(fēng)險(xiǎn)。這一類風(fēng)險(xiǎn)可以稱為（）。