A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
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A.日常維護(hù)保養(yǎng)時(shí)
B.救援時(shí)
C.檢驗(yàn)時(shí)
D.任何情況下
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
A.當(dāng)轎廂位于基站平層位置時(shí)
B.當(dāng)轎廂將其緩沖器完全壓縮時(shí)
C.當(dāng)轎廂位于底層端站平層位置時(shí)
D.當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí)
某檢驗(yàn)人員對(duì)一臺(tái)額定速度為0.63m/s的曳引式載貨電梯進(jìn)行定期檢驗(yàn),檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)對(duì)重緩沖器狀態(tài)如圖所示。根據(jù)下面提問(wèn),選擇最合適的答案。該緩沖器存在的典型缺陷是()。
A.固定不可靠
B.剝落破損
C.明顯傾斜
D.塑性變形
最新試題
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,M12膨脹螺栓在混凝土上的螺栓最小間距應(yīng)當(dāng)()。
計(jì)算轎廂和對(duì)重的最高位置時(shí),以下說(shuō)法正確的是()。
鋼絲繩的張力差值的測(cè)量方法有()。
轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌,對(duì)于新安裝的乘客電梯,轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標(biāo)明()信息。
緊急與測(cè)試操作屏的設(shè)置應(yīng)符合哪些要求?()
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,導(dǎo)軌支架的焊縫本體應(yīng)當(dāng)連續(xù)無(wú)裂紋。焊縫根部的間隙應(yīng)當(dāng)小于()。
按照TSG T7001—2023,安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,至少標(biāo)明()信息。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,當(dāng)轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預(yù)留線時(shí),應(yīng)當(dāng)采用()的接線方式。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,須測(cè)量新裝無(wú)機(jī)房電梯的層門(mén)處噪聲。其測(cè)得值應(yīng)當(dāng)不大于()。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,膨脹螺栓的固定應(yīng)垂直于混凝土構(gòu)件,M12膨脹螺栓與混凝土邊緣的最小距離應(yīng)當(dāng)()。