圖中的載重線標志是()。
A.不裝載木材甲板貨船舶的載重線標志
B.裝載木材甲板貨船舶的載重線標志
C.客貨船載重線標志
D.客船分艙載重線標志
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A.截止閥
B.調節(jié)閥
C.分流閥
D.止回閥
輕型雙桿聯(lián)合作業(yè)時,最易磨損起落吊桿時,如下哪種做法是正確的是()。
①人員不準站在吊桿底下
②作業(yè)人員應足夠
③起落雙吊桿時,如人員不足,應一根一根地起落
④雙桿必須互相配合好
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④
根據PSC自查項目表的檢查要求,平時維護保養(yǎng)時對貨艙內的結構因銹蝕或受損而造成的穿孩、裂口、裂縫等現(xiàn)象需進行()
①臨時性修復
②永久性修復
③點焊修復
A.①
B.②
C.③
D.②③
A.空船排水量
B.航線長短
C.錨泊時間長短
D.船舶消耗定額
A.船舶重心距基線高度比浮心距基銭高度大
B.船舶重心距基線高度比浮心距基線高度低
C.船舶重心距基線高度比漂心距基線高度大
D.船舶重心距基線高度比漂心距基線高度低
最新試題
船舶壓載艙內通過加鋅塊控制腐蝕的方法為()
滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經()同意后方可進行。
油船在港裝卸期間應按規(guī)定懸掛相應的號燈號型,通常在白天應該懸掛()旗,夜間應顯示紅燈。
為了防止或減緩壓載艙內的鋼板與骨架等的腐蝕,船上的通常做法有()①艙內相應位置設置一定數量的防腐保護材料②艙內做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構件
()屬于便攜式系固設備。
危險貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責不包括()
承運散裝化學品前,()應提供所托運貨物的完整資料。
涉及船體結構方面的缺陷是()①甲板、艙口圍板及其加強結構的缺陷②舷側外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏
進入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括()。①場所已徹底通風②已對空氣進行檢測并證實安全③已有專人在入口處守護④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對呼吸器進行試驗并證實有效
油船的配積載圖為()