A.船公司或其代理人將有關(guān)單證分發(fā)至集裝箱貨運(yùn)站和堆場(chǎng)，為船舶進(jìn)港卸貨做好準(zhǔn)備
B.船舶到港前，向收貨人或通知方發(fā)出進(jìn)口貨物提貨通知書(shū)
C.收貨人憑正本提單和到貨通知，辦理提貨手續(xù)，換取提貨單
D.收貨人憑提貨單到船邊提取貨物
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A.運(yùn)輸合同
B.運(yùn)輸合同證明
C.倉(cāng)庫(kù)收據(jù)
D.倉(cāng)庫(kù)憑證
A.明火作業(yè)
B.進(jìn)入封閉處所
C.海圖改正
D.高空/舷外作業(yè)
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅳ
A.散裝化學(xué)品運(yùn)輸規(guī)則
B.EmS指南
C.危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南
D.船上醫(yī)療護(hù)理指南
A.承運(yùn)人應(yīng)使得貨艙適貨的時(shí)間是在航次開(kāi)航之前和開(kāi)航當(dāng)時(shí)
B.承運(yùn)人妥善和謹(jǐn)慎地管理貨物義務(wù)貫穿整個(gè)合同航次
C.承運(yùn)人只有提供適貨的貨艙之后，才能有效地履行管貨的義務(wù)
D.A、B、C表述均正確
最新試題
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛（）旗。
根據(jù)《內(nèi)河船舶船員考試和發(fā)證規(guī)則》”內(nèi)河船舶“不包括（）。
離心泵在船上的應(yīng)用不包括（）。
下列全部屬于航行標(biāo)志的一組是（）。
系單浮筒時(shí)，隨著風(fēng)浪的增加，應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長(zhǎng)。
內(nèi)河航行船舶，全船失電的情況下，首先應(yīng)（）。
船舶系纜時(shí)，纜繩咬緊后，要用絞纜機(jī)在纜繩上打個(gè)止鎖結(jié)將纜繩暫時(shí)攔住，再?gòu)慕g纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上，可以防止纜繩松回的作用。
船舶采用倒車(chē)制動(dòng)的方法適用于（）。
可抽送含雜質(zhì)的污水，易損件少，管理和維修簡(jiǎn)便，泵的流量隨工作壓頭而變，便于調(diào)節(jié)流量，尺寸小，重量輕，造價(jià)低的水泵是（）。