A.僅在DX位置符合4B3Y
B.僅在RX位置符合4B3Y
C.兩次均符合4B3Y但內(nèi)容不同
D.兩次均符合4B3Y且內(nèi)容相同
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A.請求換流
B.同意換流
C.請求通信結(jié)束
D.重新定相
A.請求換流
B.同意換流申請
C.通信結(jié)束
D.需重新定相
A.α-α-α
B.β-α-β
C.RQ-RQ-RQ
D.β-β-β
A.KQREVZS
B.KQVZRSE
C.RSERQQV
D.KRQVZRS
A.呼叫字組
B.識別字組
C.信息字組
D.ACKRQ字組
最新試題
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后，機器還會把（）存檔（）
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標(biāo)識
公海的氣象和海浪報告第三部分是（）
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）