判斷題提單是海上貨物運(yùn)輸合同成立的證明,但當(dāng)提單轉(zhuǎn)讓給第三者后,提單就構(gòu)成了運(yùn)輸合同。()
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3.單項(xiàng)選擇題決定著航線上船舶的在港時(shí)間的是()。
A、航線往返航次時(shí)間
B、航線平均裝卸總定額
C、港間距離
D、航線發(fā)船間隔時(shí)間
最新試題
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求,超過(guò)基本需求的主要采用()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購(gòu)績(jī)效,主要表現(xiàn)在()
題型:多項(xiàng)選擇題
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手()
題型:多項(xiàng)選擇題
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù),貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備,包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對(duì)保持或擴(kuò)大市場(chǎng)份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質(zhì)量績(jī)效更好。
題型:多項(xiàng)選擇題
以下()不可以用來(lái)衡量存貨可得性的指標(biāo)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)一個(gè)不容易準(zhǔn)確預(yù)測(cè)也不容易控制庫(kù)存的倉(cāng)庫(kù),最好制定(),并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定,一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫(kù)存達(dá)到設(shè)定值則及時(shí)發(fā)出警報(bào)。
題型:多項(xiàng)選擇題
國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸,其特點(diǎn)是()
題型:多項(xiàng)選擇題
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將()通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對(duì)配送服務(wù)提出的要求。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題