A.60°
B.90°
C.120°
D.150°
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A.空心電感器
B.快速熔斷器
C.實(shí)心電感器
D.C、R組成的阻容吸收裝置
A.單相觸電
B.兩相觸電
C.接觸電壓觸電
D.跨步電壓觸電
A.0.1mA
B.1mA
C.15mA
D.100mA
A.50A
B.30A
C.36.8
D.10A
A.180°
B.120°
C.150°
D.90°
最新試題
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無(wú)躲過(guò)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性,為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作,它的()
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
對(duì)()不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動(dòng)機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
對(duì)于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()
處理時(shí)間繼電器故障時(shí),測(cè)量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()