A.壓縮機(jī)填料函溫度高
B.壓縮機(jī)主軸承溫度高
C.電機(jī)定子溫度高
D.電機(jī)主軸承溫度高
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A.0.15MPa
B.0.25MPa
C.0.35MPa
D.0.85MPa
A.新氫壓縮機(jī)入口分液罐液位高
B.0.7MPa/min 緊急泄壓?jiǎn)?dòng)
C.1.4MPa/min 緊急泄壓?jiǎn)?dòng)
D.反應(yīng)進(jìn)料泵停運(yùn)
A.停注油泵
B.停氣缸、填料冷卻水
C.停隔離室隔離氮?dú)?br/>D.停潤(rùn)滑油泵
A.與中控室內(nèi)操聯(lián)系
B.將負(fù)荷開(kāi)關(guān)逐步降至0%
C.停主電機(jī)馬達(dá),停注油泵
D.停潤(rùn)滑油泵
A.關(guān)閉出口閥
B.啟動(dòng)密封油泵
C.將負(fù)荷開(kāi)關(guān)打至100%
D.投用隔離室隔離氮?dú)?/p>
最新試題
開(kāi)工反應(yīng)器床層的升溫速度一般由冷氫流量來(lái)控制。()
低壓分離器的低分氣除外排酸性氣回收系統(tǒng)外,還可以直接排大氣。()
催化劑預(yù)硫化結(jié)束前,循環(huán)氫中的硫化氫濃度應(yīng)小于20000ppm。()
反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)油后要及時(shí)監(jiān)控高分系統(tǒng)的液位,防止減空。()
燃料氣分液罐投用后,應(yīng)加強(qiáng)檢查,及時(shí)觀察液位并排放。()
當(dāng)對(duì)液位表進(jìn)行調(diào)校時(shí),液位控制器應(yīng)改手動(dòng)且參考玻璃板指示進(jìn)行操作。()
更高的催化劑裝填密度有利于降低反應(yīng)空速。()
如液位儀表指示偏差較大時(shí),需對(duì)其零點(diǎn)進(jìn)行調(diào)校。()
當(dāng)反應(yīng)加熱爐引風(fēng)機(jī)停運(yùn)后會(huì)聯(lián)鎖停運(yùn)鼓風(fēng)機(jī)。()
進(jìn)油時(shí)各塔液位不應(yīng)滿(mǎn)塔或過(guò)低,一般控制在60~80為宜。()