A.經(jīng)濟(jì)組織
B.流通型設(shè)施
C.組織與場(chǎng)所
D.實(shí)體機(jī)構(gòu)
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A、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)調(diào)整存放地
B、不同存貨人之間
C、不同庫(kù)區(qū)的物品轉(zhuǎn)移
D、內(nèi)部存儲(chǔ)單證調(diào)整
A、外部作業(yè)
B、內(nèi)部作業(yè)
C、內(nèi)部交接
D、外部交接
A、車站碼頭提貨
B、倉(cāng)庫(kù)自行提貨
C、專用線接車
D、零擔(dān)到貨
A、制定采購(gòu)計(jì)劃→對(duì)外詢價(jià)→談判→成交
B、采購(gòu)市場(chǎng)調(diào)查→對(duì)比內(nèi)部存貨→確定供應(yīng)商→確定采購(gòu)合同內(nèi)容
C、確認(rèn)需求→需求描述→選擇供應(yīng)商來(lái)源→確定采購(gòu)價(jià)格與條件
D、市場(chǎng)調(diào)查→內(nèi)部賬務(wù)能力評(píng)估→簽訂采購(gòu)合同→供貨
A、滿足經(jīng)營(yíng)需求與合理價(jià)格的均衡
B、經(jīng)營(yíng)者本身需求與市場(chǎng)供給的平衡
C、企業(yè)合理存貨與現(xiàn)金支付的均衡
D、外部物資供應(yīng)與內(nèi)部消耗的均衡
最新試題
EIQ分析能夠歸納出（）等方面的特征，為分揀作業(yè)計(jì)劃編制提供決策信息，正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng)，合理安排分揀作業(yè)計(jì)劃。
次數(shù)分布圖的（）與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
MRP的發(fā)展過(guò)程，它曾經(jīng)歷過(guò)（）幾個(gè)階段，發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段，這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。
（）是幫助企業(yè)集中于開(kāi)發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個(gè)高度規(guī)范化的過(guò)程，測(cè)量一個(gè)指定的過(guò)程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。
在CVA管理法中，（）的物資，缺貨都是被允許的，只是程度不同。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果，還是對(duì)（）進(jìn)行核查。
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是（）
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有（）
MRP可用來(lái)回答以下（）的問(wèn)題。
地理上相對(duì)（）的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。