當(dāng)制冷壓縮機啟動并正常運轉(zhuǎn)時，潤滑系統(tǒng)油壓建立，這時可通過有分配閥進行能量調(diào)節(jié)。

如果經(jīng)過多次反復(fù)抽真空操作，制冷系統(tǒng)中壓力仍然回升，即可斷定系統(tǒng)存在泄漏。

制冷系統(tǒng)運轉(zhuǎn)時，設(shè)備的震動是不可避免的，其中制冷壓縮機的震動最大，這種震動還直接或間接作用于其他設(shè)備。

吸氣過濾器用來過濾流向制冷壓縮機吸氣腔的氣態(tài)制冷劑中所夾帶的機械雜質(zhì)，使壓縮機吸入的是純凈制冷劑氣體，以保證壓縮機正常工作。

制冷劑循環(huán)系統(tǒng)壓力氣密性實驗，雖然環(huán)境溫度變化但不會造成充入氣體的壓力變化。

若制冷系統(tǒng)發(fā)生冰塞故障，節(jié)流裝置處的制冷劑過夜量減小，系統(tǒng)蒸發(fā)壓力低于正常壓力，制冷效果會變差。

半封閉式、全封閉式制冷壓縮機電動機異常溫升的原因可能是回氣量不足或回氣過熱度過大。

向氟利昂系統(tǒng)補充制冷劑，高壓充注向制冷系統(tǒng)充注的制冷劑可為液體也可為氣體。

過多的氟利昂溶解在潤滑油中，潤滑油的潤滑性能降低，可能會導(dǎo)致軸承燒壞。

冷凝溫度升高，壓縮機的軸功率（）