單項(xiàng)選擇題在集裝箱班輪運(yùn)輸中，船舶通常采用“()”的卸貨方式。
A、統(tǒng)一卸貨
B、自理卸貨
C、集中卸貨
D、分散卸貨
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1.單項(xiàng)選擇題集裝箱運(yùn)輸下的貨運(yùn)提單是以碼頭收據(jù)換取的，屬于()。
A、收貨待運(yùn)提單
B、起碼收費(fèi)提單
C、已裝船提單
D、不清潔提單
2.單項(xiàng)選擇題一種基于電磁理論的通信技術(shù)，適用于物料跟蹤.運(yùn)載工具和貨架識別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場合，屬于()。
A、TOC
B、DRP
C、射頻技術(shù)
D、地理信息系統(tǒng)
3.單項(xiàng)選擇題集裝箱裝船時，為確保班輪的裝卸效率，一般碼頭會根據(jù)()統(tǒng)一指定碼頭作業(yè)計劃和航次貨物。
A、裝船清單
B、場站收據(jù)
C、設(shè)備交接單
D、托運(yùn)單
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)產(chǎn)品品種的市場性質(zhì)和需求性質(zhì)來選擇合適的采購戰(zhàn)略，這屬于()。
A、供應(yīng)商戰(zhàn)略
B、采購品種戰(zhàn)略
C、采購方式戰(zhàn)略
D、訂貨判斷戰(zhàn)略
5.單項(xiàng)選擇題為了滿足應(yīng)急需要，在同一層次的物流中心之間進(jìn)行貨物調(diào)度的運(yùn)輸，這種策略是()。
A、延遲策略
B、供應(yīng)策略
C、集運(yùn)策略
D、轉(zhuǎn)運(yùn)策略
最新試題
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù)，貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備，包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在哪里采購這一問題所需進(jìn)行的權(quán)衡，包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下（）不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。
題型：單項(xiàng)選擇題
以下屬于庫存計劃方法的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求，超過基本需求的主要采用（）
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于托付式采購，下列選項(xiàng)錯誤是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
現(xiàn)代采購技術(shù)中的準(zhǔn)時制采購是指（）
題型：單項(xiàng)選擇題
對一個不容易準(zhǔn)確預(yù)測也不容易控制庫存的倉庫，最好制定（），并在計算機(jī)中設(shè)定，一旦計算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫存達(dá)到設(shè)定值則及時發(fā)出警報。
題型：多項(xiàng)選擇題
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對保持或擴(kuò)大市場份額很有必要，因此企業(yè)可以采用（）以使質(zhì)量績效更好。
題型：多項(xiàng)選擇題