A、前后行星架相連
B、前后太陽(yáng)輪相連
C、前行星架與后齒圈相連
D、前行星架與輸出軸相連
E、前太陽(yáng)輪與后行星架相連
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A、旋轉(zhuǎn)部分
B、固定部分
C、制動(dòng)控制閥
D、定位調(diào)整機(jī)構(gòu)
E、制動(dòng)輪缸
A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B、節(jié)氣門(mén)位置
C、曲軸位置
D、車(chē)速
E、輪速
A、同步活塞
B、正時(shí)活塞
C、氣門(mén)
D、曲軸
E、連桿
A、輪齒磨成錐形
B、自鎖裝置失效
C、互鎖裝置失效
D、變速桿定位銷(xiāo)脫落
E、輸出軸損壞
A、始終保持清潔,組裝時(shí)要小心
B、更換所有的O型環(huán)和橡膠密封件
C、所有零部件要施加動(dòng)力轉(zhuǎn)向油液
D、盡量使用適當(dāng)?shù)膶S霉ぞ?br />
E、按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓
最新試題
下列哪個(gè)不是汽車(chē)尾氣的排放物?()
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一個(gè)()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。
通過(guò)對(duì)駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷,ESP能對(duì)()進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。
汽車(chē)修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為()。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。
在ESP系統(tǒng)中,()居于核心,它記錄所有繞車(chē)輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
如果要取消自動(dòng)泊車(chē)功能,需要()。
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。
在評(píng)定汽車(chē)修理質(zhì)量結(jié)果時(shí),若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項(xiàng)目為()。