單項(xiàng)選擇題

以下為3³﹣¹部分因子試驗(yàn)設(shè)計(jì)正變表，根據(jù)正變表選擇對應(yīng)試驗(yàn)設(shè)計(jì)的幾何模型為：其中“（）”為運(yùn)行組合

A.A
B.B
C.C
D.D


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2.單項(xiàng)選擇題

全因子試驗(yàn)設(shè)計(jì)中，考查3個(gè)因子：速度、時(shí)間、溫度對強(qiáng)度Y的影響，分析結(jié)果如下，則判斷正確的是：（）

A.時(shí)間回歸系數(shù)-16.75比溫度回歸系數(shù)-9.75絕對值大，因此時(shí)間比溫度對強(qiáng)度影響大
B.時(shí)間與溫度量綱不同，變化范圍也不同，因此它們的回歸系數(shù)無法直接比較大小，所以不能判斷哪個(gè)對強(qiáng)度影響大
C.時(shí)間的P值比溫度P值小，所以溫度對強(qiáng)度的影響大
D.速度和時(shí)間交互作用P值最大，所以它們對強(qiáng)度的影響最大

3.單項(xiàng)選擇題新技術(shù)、新材料的開發(fā)對于產(chǎn)品的性能有很大提升，某企業(yè)采用一種新配方生產(chǎn)了石墨烯電池，并宣傳該石墨烯電池裝在電動車上，行駛里程遠(yuǎn)好于原普通型。為了檢驗(yàn)企業(yè)的宣傳是否屬實(shí)，抽取部分樣本進(jìn)行檢驗(yàn)，提出Ho：≤μ0，H1：μ＞μ0；則該檢驗(yàn)有可能犯的第I類錯(cuò)誤是：（）

A.行駛里程有顯著提高，得出沒有顯著提高的結(jié)論
B.行駛里程有顯著提高，得出有顯著提高的結(jié)論
C.行駛里程沒有顯著提高，得出沒有顯著提高的結(jié)論
D.行駛里程沒有顯著提高，得出有顯著提高的結(jié)論

5.單項(xiàng)選擇題以下不屬于浪費(fèi)的活動是：（）

A.原材料的存儲
B.成品的運(yùn)輸
C.產(chǎn)品的加工
D.不良品的維修