單項(xiàng)選擇題有故障的或使用過的安全氣囊組件必須作為一個(gè)整體更換。在更換氣囊后檢查工作的最后一項(xiàng)應(yīng)是查看傳感器，確保它牢靠地裝配在安裝位置上，箭頭方向要指向（）。
A.正前方
B.正后方
C.正左方
D.正右方
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)前故障碼內(nèi)容為空氣流量計(jì)信號(hào)電壓過高，則（）。
A.空濾堵
B.空氣流量計(jì)濾網(wǎng)堵
C.進(jìn)氣歧管漏氣
D.空氣流量計(jì)本身故障
2.單項(xiàng)選擇題在具有廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的汽車上，進(jìn)入進(jìn)氣歧管的廢氣量一般控制在（）范圍內(nèi)。
A.1%～2%
B.2%～5%
C.5%～10%
D.6%～15%
3.單項(xiàng)選擇題減速時(shí)（）排放量最少，（）排放量最多。
A.NOx，HC
B.NOx，CO
C.HC，CO
D.CO，HC
4.單項(xiàng)選擇題無分電器的同時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)，點(diǎn)火模塊可控制（）個(gè)缸的火花塞。
A.1或2
B.2或3
C.3或4
D.2或4
5.單項(xiàng)選擇題燃油供給系統(tǒng)通常由電動(dòng)燃油泵、燃油濾清器、壓力調(diào)節(jié)器、脈動(dòng)阻尼器、噴油器和（）組成。
A.進(jìn)氣壓力傳感器
B.燃油分配管
C.冷起動(dòng)噴油器
D.燃油泵繼電器
最新試題
汽車修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
底盤測(cè)功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持（），各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道路運(yùn)輸車輛檢測(cè)前，（）應(yīng)達(dá)到80~90°C。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ESP的具體作用是（），在車輛和地面間還有附著力的前提下，保證車輛的方向操縱性。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在評(píng)定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí)，若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項(xiàng)目為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中級(jí)、普通級(jí)營(yíng)運(yùn)客車以及營(yíng)運(yùn)貨車檢測(cè)速度工況為等速（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高，再對(duì)（）傳感器進(jìn)行檢查更換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題