單項選擇題柴油機共軌式電控噴射采用（）原理，控制燃油噴射系統(tǒng)。
A、壓力一時間式的計量
B、柱塞泵脈動供油原理
C、速度一時間的計量
D、溫度一時間的計量
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1.單項選擇題在電子控制動力轉向（EPS）系統(tǒng)的控制方式中，（）是根據(jù)車速操縱電磁閥，直接改變動力轉向控制閥的液壓增益來控制油壓的方法。
A、流量控制式
B、閥靈敏度可變控制式
C、功率靈敏度控制式
D、反力控制式
2.單項選擇題當討論四輪轉向原理時，技師甲說：四輪轉向系統(tǒng)會使汽車高速時側滑減輕。技師乙說：在車速較低或轉向盤轉角很大時，后輪的轉向與前輪相反。你認為（）。
A、僅甲正確
B、僅乙正確
C、甲和乙都正確
D、甲和乙都不正確
3.單項選擇題當討論自動變速器主油路油壓時，技師甲說：變速器中的所有油壓都是由主油路油壓調節(jié)后形成的。技師乙說：主油路油壓是經調節(jié)后的油泵輸出壓力。你認為（）。
A、僅甲正確
B、僅乙正確
C、甲和乙都正確
D、甲和乙都不正確
4.單項選擇題在汽車電控單元中，輸入信號處理電路的（）功能，使I/O裝置與微處理器在數(shù)據(jù)傳送速度上得到匹配。
A、識別各指示數(shù)據(jù)傳送的地址
B、數(shù)據(jù)緩沖和暫存
C、信息格式轉換
D、傳送主機控制命令
5.單項選擇題車用計算機根據(jù)傳輸信號的不同，總線的分類中不包括（）。
A、數(shù)據(jù)總線
B、地址總線
C、讀取總線
D、控制總線
最新試題
（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號，來判斷冷卻液的實際溫度。
題型：單項選擇題
目前，混合動力汽車采用的動力耦合方式中不包括（）。
題型：單項選擇題
火花塞電極和內部有油性沉積物，通常是（）所致。
題型：單項選擇題
（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。
題型：單項選擇題
在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉動。
題型：單項選擇題
如果要取消自動泊車功能，需要（）。
題型：單項選擇題
拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。
題型：單項選擇題
中級、普通級營運客車以及營運貨車檢測速度工況為等速（）。
題型：單項選擇題
隨著液力變矩器渦輪轉速的增加，泵輪與渦輪的轉速差（）。
題型：單項選擇題
ESP的具體作用是（），在車輛和地面間還有附著力的前提下，保證車輛的方向操縱性。
題型：單項選擇題