問(wèn)答題簡(jiǎn)答發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系的工作過(guò)程。

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1.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)自動(dòng)變速器頻繁跳檔故障原因之一是()。

A、曲軸位置傳感器有故障
B、凸輪軸位置傳感器有故障
C、節(jié)氣門(mén)位置傳感器有故障
D、溫度傳感器有故障

2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)共軌式電控噴射采用()原理,控制燃油噴射系統(tǒng)。

A、壓力一時(shí)間式的計(jì)量
B、柱塞泵脈動(dòng)供油原理
C、速度一時(shí)間的計(jì)量
D、溫度一時(shí)間的計(jì)量

最新試題

下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)GB3847-2018《柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車(chē)污染物排放可采用()測(cè)量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

底盤(pán)測(cè)功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持(),各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是通過(guò)診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào),來(lái)判斷冷卻液的實(shí)際溫度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

目前,混合動(dòng)力汽車(chē)采用的動(dòng)力耦合方式中不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過(guò)高,再對(duì)()傳感器進(jìn)行檢查更換。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪種不是氣門(mén)的頭部形狀?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

ESP的具體作用是(),在車(chē)輛和地面間還有附著力的前提下,保證車(chē)輛的方向操縱性。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題