A、僅甲正確
B、僅乙正確
C、甲和乙都正確
D、甲和]乙都不正確
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A、液力變矩器
B、閥體
C、離合器
D、制動(dòng)器
A、飛輪和泵輪
B、泵輪和渦輪
C、泵輪和導(dǎo)輪
D、渦輪和導(dǎo)輪
A、僅甲正確
B、僅乙正確
C、甲和乙都正確
D、甲和乙都不正確
A、高壓電
B、電壓
C、電阻
D、電流
A、控制單元已有故障存儲(chǔ)
B、控制單元內(nèi)無(wú)故障存儲(chǔ)
C、傳感器發(fā)生故障
D、故障代碼清除
最新試題
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。
汽車(chē)修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為()。
下列哪種不是氣門(mén)的頭部形狀?()
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類(lèi)型?()
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)?()
根據(jù)GB3847-2018《柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車(chē)污染物排放可采用()測(cè)量。
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
()能夠根據(jù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)角度、車(chē)輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢?jiàn)度。
下列哪個(gè)不是汽車(chē)尾氣的排放物?()