A.客戶服務(wù)水平
B.降低物流成本、提高工作效率
C.銷售支持和擴(kuò)大市場(chǎng)
D.加大對(duì)競(jìng)爭(zhēng)公司的了解
E.不斷學(xué)習(xí),開發(fā)和運(yùn)用新的物流技術(shù)
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A.按一批貨物托運(yùn)
B.按運(yùn)輸形式托運(yùn)
C.整車托運(yùn)
D.零擔(dān)托運(yùn)
E.集裝箱托運(yùn)
A.組件
B.加工品
C.部件
D.最終產(chǎn)品
E.原材料
A.最少項(xiàng)目原則
B.適當(dāng)穩(wěn)定原則
C.關(guān)鍵項(xiàng)目原則
D.全面代表原則
E.適當(dāng)裕量原則
A.無條件重送貨
B.運(yùn)輸單位賠償
C.收取費(fèi)用,重新送貨
D.重新送貨或替代
E.拒絕退貨
A.商業(yè)囤貨
B.訂貨過高
C.新品
D.滯銷庫(kù)存
E.預(yù)測(cè)失誤
最新試題
()也稱保本報(bào)價(jià)法。
戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸必須()安排運(yùn)輸計(jì)劃,比如糧食、鋼鐵、煤炭、石油等。
可在()處了解到供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時(shí)段作為衡量期的變量包括()
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對(duì)保持或擴(kuò)大市場(chǎng)份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質(zhì)量績(jī)效更好。
托運(yùn)人可從多方面考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
以下屬于庫(kù)存計(jì)劃方法的有()
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購(gòu)績(jī)效,主要表現(xiàn)在()
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將()通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。