A.物流服務已成為企業(yè)差別化戰(zhàn)略的重要內(nèi)容
B.更加突顯企業(yè)之間的產(chǎn)品與產(chǎn)品之間的競爭
C.物流服務能夠有效降低企業(yè)經(jīng)營成本
D.物流服務日益深刻地影響企業(yè)經(jīng)營績效
E.物流服務是有效連接供應鏈經(jīng)營系統(tǒng)的重要手段
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A.P—產(chǎn)品
B.P—計劃
C.R—工藝過程
D.S—輔助部門
E.T—時間
A.規(guī)劃準備階段
B.總體區(qū)分
C.詳細區(qū)分
D.詳細布置
E.業(yè)務設(shè)計
A.運輸總成本
B.經(jīng)營管理費
C.經(jīng)營利潤
D.倉儲總成本
E.裝卸搬運成本
A.航運管理
B.海上運輸
C.海事
D.海上保險
E.海事糾紛解決
A.買方客戶分布情況
B.買方客戶的重要程度
C.競爭對手的配送成本
D.客戶的配送時效要求
E.客戶的配送特殊需求
最新試題
戰(zhàn)略物資的運輸必須()安排運輸計劃,比如糧食、鋼鐵、煤炭、石油等。
以下選項不屬于余量需求分類的是()
采購戰(zhàn)略中()的目的是利用市場機會和自身實力使企業(yè)獲得明顯的競爭優(yōu)勢。
對一個不容易準確預測也不容易控制庫存的倉庫,最好制定(),并在計算機中設(shè)定,一旦計算機發(fā)現(xiàn)庫存達到設(shè)定值則及時發(fā)出警報。
推進式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對保持或擴大市場份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質(zhì)量績效更好。
商品采購合同的訂立需要經(jīng)過()工作。
在整個物流系統(tǒng)中,流通中心定位于()的綜合匯集地,具有非常完善的功能。
托運人可從()考察運輸商的服務質(zhì)量。
貨物中轉(zhuǎn)要求托運人提前將()通知承運人以便銜接運輸計劃。