對條碼污染不完整無法掃描的快件，（）條碼信息或按規(guī)定換單處理。

（）必須要實行快件、清單、包牌三核對。

滯留總包必須優(yōu)先裝運第（）班次車輛，使滯留總包始終為當班生產(chǎn)快件總包，稱之為“滯留”。

出境快件的運輸大多依靠航空運輸?shù)姆绞?，涉及（）和分運單。

分揀后的快件，封發(fā)登單時要確認（），有誤分的快件按規(guī)定另行處理。

商業(yè)發(fā)票是賣方交給買方全方位確認（）的最后文件。

正確翻譯國際進口快件的名址是準確（）的前提和保障。

裝卸不是直達且具有兩個以上卸貨點的汽車時，要按照“（）、先遠后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。

總包路單要逐格逐袋登錄，有特殊操作要求的總包要在（）中批注。

以手工方式按車次，把進站（）逐一總數(shù)后，匯總結(jié)出總件數(shù)。