A、-5
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D、5
A、更換探頭
B、更換測溫板
C、左右側(cè)探頭互換,故障也互換,則需要更換探頭。若故障不移動,則用萬用表測量測溫板輸出,如果換算出的溫度與正常值相差很大,則更換內(nèi)探測溫板,否則更換內(nèi)探AD采集板
D、更換AD采集板
A、更換探頭
B、更換測溫板
C、左右側(cè)探頭互換,故障也互換,則需要更換探頭。若故障不移動,則用萬用表測量測溫板輸出,如果換算出的溫度與正常值相差很大,則更換內(nèi)探測溫板,否則更換內(nèi)探AD采集板
D、更換AD采集板
最新試題
HTK軸溫探測系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
THDS探測站的列車報文由列車基本軸溫信息和()信息等組成,格式須規(guī)范統(tǒng)一。
TADS設(shè)備通訊要求提供一個光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對能保證9600bps以上速率的專線通道,不要求備用一對。
TADS探測站數(shù)據(jù)采集處理主機是TADS軌邊設(shè)備的核心,主要完成信號采集、數(shù)據(jù)處理工作。
引起車號天線場強不足的原因是()
TPDS系統(tǒng)探測站更換傳感器后必須進行()工作。
TADS報警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時間、車次、運行方向、編組輛數(shù)、車號、故障車位、故障類型、軸位等。
造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是()
磁鋼次數(shù)增多的原因是()
引起TFDF集中平臺不能登陸的主要原因()