單項(xiàng)選擇題將室外電纜連接到室內(nèi)設(shè)備的各端子時(shí),左側(cè)外探探頭電纜應(yīng)連接在控制箱的()插座上。
A、JT1-Z
B、JT1-Y
C、JT2-Z
D、JT2-Y
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1.單項(xiàng)選擇題將室外電纜連接到室內(nèi)設(shè)備的各端子時(shí),左側(cè)內(nèi)探探頭電纜應(yīng)連接在控制箱的()插座上。
A、JT1-Z
B、JT1-Y
C、JT2-Z
D、JT2-Y
2.單項(xiàng)選擇題在設(shè)備調(diào)試時(shí),觀察示波器區(qū)域,磁頭信號(hào)應(yīng)在()V左右。
A、-5
B、-4
C、0
D、5
3.單項(xiàng)選擇題在設(shè)備調(diào)試時(shí),觀察示波器區(qū)域,調(diào)制盤信號(hào)應(yīng)在()V左右。
A、-5
B、-4
C、0
D、5
4.單項(xiàng)選擇題在設(shè)備調(diào)試時(shí),觀察示波器區(qū)域,外探探頭信號(hào)應(yīng)在()V左右。
A、-5
B、-4
C、0
D、5
5.單項(xiàng)選擇題在設(shè)備調(diào)試時(shí),觀察示波器區(qū)域,內(nèi)探探頭信號(hào)應(yīng)在()V左右。
A、-5
B、-4
C、0
D、5
最新試題
HTK-499光子系統(tǒng),熱靶曲線有效點(diǎn)最多校()點(diǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對(duì)高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。
題型:判斷題
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站更換傳感器后必須進(jìn)行()工作。
題型:多項(xiàng)選擇題
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反,即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正,否則先正后負(fù)說(shuō)明極性反了。
題型:判斷題
TFDS系統(tǒng)探測(cè)站接車時(shí)列車突停會(huì)造成()
題型:多項(xiàng)選擇題
TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測(cè)站名、列車通過(guò)時(shí)間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號(hào)、故障車位、故障類型、軸位等。
題型:判斷題
TPDS系統(tǒng)探測(cè)數(shù)據(jù)封存的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
TPDS系統(tǒng)測(cè)點(diǎn)服務(wù)器主要功能是()
題型:多項(xiàng)選擇題