A、快速
B、準(zhǔn)確
C、非接觸測溫
D、接觸測溫
E、適用于對運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的快速測溫
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A、溫控板
B、模擬信號調(diào)理板
C、磁頭
D、溫度變送器
E、磁頭板
A、溫控板
B、模擬信號調(diào)理板
C、探頭
D、溫度變送器
E、校零板
A、探測時(shí)間
B、車次
C、總輛數(shù)
D、電網(wǎng)電壓
E、磁頭信號
A、溫控板
B、模擬信號調(diào)理板
C、探頭
D、溫度變送器
E、校零板
A、鉑電阻
B、模擬信號調(diào)理板
C、AD采集板
D、溫度變送器
E、測溫板
最新試題
造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是()
HTK499光子控制箱內(nèi)的控制板功能是控制()的啟動(dòng),轉(zhuǎn)換鉑電阻與探頭輸出。
TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因()
磁鋼次數(shù)減少的原因是()
THDS-499光子控制箱包括板件()
TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對能保證9600bps以上速率的專線通道,不要求備用一對。
引起TFDF集中平臺不能登陸的主要原因()
HTK軸溫探測系統(tǒng)電涌保護(hù)模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為:由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成,波形易抬起,表面不夠圓滑,有凸起有凹陷,且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形,這種波形通常稱為()
TFDS系統(tǒng)探測站接車時(shí)列車突停會(huì)造成()