單項選擇題汽油機壓縮比的提高,主要受爆震和()污染物排放的限制。
A.碳煙
B.CO
C.HC
D.NOx
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1.單項選擇題當壓縮比提高時,發(fā)動機熱效率(),發(fā)動機動力性提高,發(fā)動機油耗降低。
A.降低
B.增加
C.不變
D.不確定
2.多項選擇題道路試驗一般在水泥或瀝青干燥、清潔且平直的路段上進行,且還要滿足()等方面的要求?
A.氣溫
B.風速
C.被測車輛技術(shù)狀況
D.滿載
3.多項選擇題將汽車驅(qū)動力Ft以及始終存在行駛阻力(),繪制成力和車速的關(guān)系曲線圖,即稱為汽車驅(qū)動力-行駛阻力平衡圖。
A.滾動阻力Ff
B.空氣阻力Fw
C.坡道阻力
D.加速阻力Fj
4.多項選擇題根據(jù)空氣阻力估算公式,下面哪幾項會影響汽車空氣阻力的大小。()
A.空氣阻力系數(shù)
B.迎風面積
C.輪胎直徑
D.車速
5.多項選擇題滾動阻力系數(shù)的大小與下列哪項因素有關(guān)關(guān)。()
A.路面狀況
B.輪胎類型
C.汽車行駛速度
D.發(fā)動機最大功率
6.多項選擇題汽車在行駛中,一般存在哪些阻力()。
A.滾動阻力
B.上坡阻力
C.空氣阻力
D.加速阻力
7.多項選擇題傳動系的功率損失主要包括()、主減速器和驅(qū)動輪軸承等處的功率損失。
A.發(fā)動機
B.離合器
C.變速器
D.萬向傳動裝置
8.多項選擇題汽車加速能力通常以()評價。
A.加速時間
B.加速距離
C.汽車加速度
D.以上都是
9.單項選擇題輪胎花紋類型對地面附著系數(shù)也有很大影響,()的輪胎在硬路面上有較好的附著力。
A.細而深
B.寬而深
C.細而淺
D.寬而淺
10.單項選擇題在汽車驅(qū)動力-行駛阻力平衡圖中,()與等速行駛總阻力曲線之間所夾的垂直線段,代表了汽車的剩余驅(qū)動力Ft-(Ff+Fw)。
A.Ⅰ擋動力曲線
B.Ⅱ擋動力曲線
C.最高擋動力曲線
D.各擋動力曲線
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汽車零件主要損壞形式是()。
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汽車在低溫條件下行駛不會經(jīng)常遇到下面的那個問題。()
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在辦理汽車注冊登記遇到下列()情況時,將不予辦理該車輛注冊登記。
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題型:多項選擇題
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題型:多項選擇題