單項(xiàng)選擇題電動(dòng)燃油泵存在一定的內(nèi)阻,其內(nèi)阻大小一般在()之間
A、3~5歐姆
B、5~10歐姆
C、0.5~3歐姆
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1.單項(xiàng)選擇題電控燃油噴射系統(tǒng)系統(tǒng)油壓過低可能是由于()引起
A、油泵單向閥泄露
B、燃油系統(tǒng)回油管路堵塞
C、油壓調(diào)節(jié)器損壞
2.單項(xiàng)選擇題霍爾效應(yīng)傳感器信號(hào)是頻率調(diào)制信號(hào),其波形是(),所以可用直流電壓檔檢測(cè)平均電壓,以判別霍爾傳感器有無信號(hào)輸出。
A、方波
B、正弦波
C、遞增信號(hào)波
3.單項(xiàng)選擇題測(cè)試氧傳感器必須使用()
A、電流表
B、模擬電壓表
C、數(shù)字電壓表
4.單項(xiàng)選擇題裝有氧傳感器的電控發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)使用()
A、無鉛汽油
B、含鉛汽油
C、柴油
5.單項(xiàng)選擇題7線翼片式空氣流量計(jì)內(nèi)裝有()
A、節(jié)氣門位置傳感器
B、冷起動(dòng)噴油器
C、油泵開關(guān)
最新試題
下列哪些部件屬于進(jìn)氣系統(tǒng)的檢測(cè)對(duì)象()
題型:多項(xiàng)選擇題
汽車維修上所用的手鉗包含()
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下列哪些屬于車輛內(nèi)飾件()
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故障診斷儀與汽車電腦通訊異常,有哪些原因()
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()的作用是用來檢測(cè)凸輪軸位置。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)冷卻液溫度傳感器信號(hào)故障時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制冷卻風(fēng)扇始終處于()狀態(tài)。
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ECU及插接器故障,不會(huì)導(dǎo)致()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
點(diǎn)火線圈內(nèi)部?jī)?nèi)部主要有()兩種線圈,類似于變壓器。
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在檢測(cè)蓄電池靜態(tài)電壓時(shí),需要注意哪些問題()
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進(jìn)氣系統(tǒng)的主要功能包括哪些方面()
題型:多項(xiàng)選擇題