單項選擇題（）內(nèi)阻小，在使用的過程中，容易造成過大電流，從而損壞電控元件。
A、指針式萬用表
B、車用數(shù)字萬用表
C、示波器
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1.單項選擇題步進(jìn)電機(jī)式怠速控制閥，內(nèi)部線圈阻值均為（），否則有故障。
A、10~15歐姆
B、10~20歐姆
C、10~30歐姆
2.單項選擇題旁通空氣式的怠速控制閥主要利用（）控制怠速的進(jìn)氣量。
A、控制旁通空氣道的開啟截面積
B、控制節(jié)氣門開度
C、兩者都不是
3.單項選擇題以下（）不是電噴發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速過低的根本原因。
A、怠速控制閥有故障
B、節(jié)氣門位置傳感器信號不正確
C、車速傳感器有故障
4.單項選擇題以下（）不是電噴發(fā)動機(jī)熱車起動困難的根本原因。
A、水溫傳感器有故障
B、混合氣過濃
C、車速傳感器有故障
5.單項選擇題以下（）不是電噴發(fā)動機(jī)冷車起動困難的根本原因。
A、水溫傳感器有故障
B、點火能量不夠
C、車速傳感器有故障
最新試題
下列哪些部件屬于發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)的檢測對象（）
題型：多項選擇題
點火線圈內(nèi)部內(nèi)部主要有（）兩種線圈，類似于變壓器。
題型：多項選擇題
故障診斷儀與汽車電腦通訊異常，可能原因有哪些（）
題型：多項選擇題
進(jìn)氣系統(tǒng)的主要功能包括哪些方面（）
題型：多項選擇題
當(dāng)冷卻液溫度傳感器信號故障時，發(fā)動機(jī)ECU控制冷卻風(fēng)扇始終處于（）狀態(tài)。
題型：單項選擇題
下列哪些屬于車輛內(nèi)飾件（）
題型：多項選擇題
在進(jìn)行燃油系統(tǒng)故障檢測時，應(yīng)該檢查哪些部件（）
題型：多項選擇題
能夠用小電流控制大電流的電子元件是（）
題型：單項選擇題
下列選項中汽車儀表通常不會顯示的信息是（）
題型：單項選擇題
汽車維修的拆裝工具有（）
題型：多項選擇題