A.停一臺引風機;
B.停爐;
C.減負荷。
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A.延時;
B.順時;
C.及時。
A.額定工況下;
B.規(guī)定工況下;
C.設(shè)備允許情況下。
A.P;
B.B.I;
C.C.D;
D.PD。
A、電磁鐵;
B、復位彈簧;
C、電壓。
A、閉合;
B、斷開;
C、中間位置。
最新試題
鍋爐發(fā)生MFT后,熱工人員需進行哪些操作?
熱工保護系統(tǒng)輸出的指令應優(yōu)先于()指令。機組應設(shè)計硬接線跳閘回路,分散控制系統(tǒng)的控制器發(fā)出的機、爐跳閘信號應冗余配置。
檢修機組啟動前或機組停運15天以上,應對機、爐主保護及其他重要熱工保護裝置進行()試驗,檢查跳閘邏輯、報警及保護定值。熱工保護連鎖試驗中,盡量采用物理方法進行實際傳動,如條件不具備,可在現(xiàn)場信號源處模擬試驗,但禁止在()通過開路或短路輸入端子的方法進行試驗。
汽輪機超速、軸向位移、振動、低油壓保護、低真空等保護裝置每季度及每次機組檢修后起動前應進行(),以檢查跳閘邏輯、報警及停機動作值。
空預器導向軸承溫度高Ⅱ報警,如何查找原因,并處理?
對于已配有由DCS構(gòu)成的FSSS及含有相關(guān)軟邏輯的熱工保護系統(tǒng),在進行機、爐、電聯(lián)鎖與聯(lián)動試驗時,必須將全部()納入到相關(guān)系統(tǒng)的試驗中。
手動停機保護應具有獨立于分散控制系統(tǒng)或可編程邏輯控制器PLC裝置的()控制回路,配置有雙通道四跳閘線圈汽輪機緊急跳閘系統(tǒng)的機組,應定期進行汽輪機緊急跳閘系統(tǒng)在線試驗。
汽輪機、鍋爐、發(fā)電機之間有哪些聯(lián)鎖?
DCS部分的鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)(FSSS)的系統(tǒng)配置應符合要求,F(xiàn)SSS的控制器必須冗余配置且可(),同時FSSS裝置應具有()自動/手動火焰檢測器和()的試驗功能。
轉(zhuǎn)動機械檢修完畢后,應恢復(),否則不準起動。