A、電氣信號;
B、開關(guān)量信號;
C、“0”或“l”。
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A、發(fā)出預(yù)告信號;
B、開啟事故放水門;
C、發(fā)出停爐信號。
A.停一臺引風(fēng)機;
B.停爐;
C.減負(fù)荷。
A.延時;
B.順時;
C.及時。
A.額定工況下;
B.規(guī)定工況下;
C.設(shè)備允許情況下。
A.P;
B.B.I;
C.C.D;
D.PD。
最新試題
汽輪機緊急跳閘系統(tǒng)跳機繼電器應(yīng)設(shè)計為()動作,硬手操設(shè)備本身要有防止誤操作、動作不可靠的措施。
對于獨立配置的鍋爐滅火保護應(yīng)保證裝置系統(tǒng)本身完全符合相應(yīng)技術(shù)規(guī)范的要求,所配()必須可靠,系統(tǒng)涉及到的爐膛壓力的取壓裝置、壓力開關(guān)、傳感器、火焰檢測器及冷卻風(fēng)系統(tǒng)等外圍設(shè)備必須處于()狀態(tài)。
重要控制回路的執(zhí)行機構(gòu)應(yīng)具有三斷保護()功能,特別重要的執(zhí)行機構(gòu),還應(yīng)設(shè)有可靠的()措施。
熱工保護系統(tǒng)輸出的指令應(yīng)優(yōu)先于()指令。機組應(yīng)設(shè)計硬接線跳閘回路,分散控制系統(tǒng)的控制器發(fā)出的機、爐跳閘信號應(yīng)冗余配置。
檢查和處理電動執(zhí)行機構(gòu)操作失靈主要有哪些內(nèi)容?
涉及機組安全的重要設(shè)備應(yīng)有獨立于分散控制系統(tǒng)的()操作回路。汽輪機潤滑油壓力低信號應(yīng)直接送入()電氣啟動回路,確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動啟動,保證汽輪機的安全。
轉(zhuǎn)動機械檢修完畢后,應(yīng)恢復(fù)(),否則不準(zhǔn)起動。
鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位和汽輪機超速、軸向位移、振動、低油壓等重要保護裝置在機組運行中()退出;其他保護裝置被迫退出運行的,必須在()內(nèi)恢復(fù),否則應(yīng)立即停機、停爐處理。
DCS的系統(tǒng)接地必須嚴(yán)格遵守技術(shù)要求,所有進入DCS系統(tǒng)控制信號的電纜必須采用質(zhì)量合格的()電纜,且有良好的()接地。
主機及主要輔機保護邏輯設(shè)計合理,符合工藝及控制要求,邏輯執(zhí)行時序、相關(guān)保護的配合時間配置合理,防止由于()等時間參數(shù)設(shè)置不當(dāng)而導(dǎo)致的保護失靈。