填空題制動控制單元BCU是空氣制動的核心,主要由()、緊急電磁閥、稱重閥、中繼閥、載荷壓力傳感器、壓力開關(guān)等元件組成。
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1.單項選擇題KBGM控制部分輔助控制單元中,壓力開關(guān)通過檢測列車MRE壓力來確保列車在MRE的壓力低于()時能自動安全運行。
A、500Kpa
B、550Kpa
C、600Kpa
D、650Kpa
2.單項選擇題模擬轉(zhuǎn)換閥壓力傳感器的主要作用是將壓力信號轉(zhuǎn)換成相對應的電信號,并反饋給()
A、BCU
B、EBCU
C、緊急電磁閥
D、稱重閥
3.單項選擇題BCU的主要作用是將EBCU發(fā)出的制動指令電信號通過()轉(zhuǎn)換成與之成比例的預控制壓力Cv。
A、稱重閥
B、緊急電磁閥
C、模擬轉(zhuǎn)換閥
D、均衡閥
4.單項選擇題KBGM制動系統(tǒng)的制動力分配原則是()
A、拖車空氣制動優(yōu)先補足
B、拖車空氣制動滯后補足
C、均勻補足控制
5.單項選擇題和均衡閥不相連的是()
A、稱重閥
B、單元制動機
C、制動儲風缸
D、緊急閥
最新試題
按電動車組動能轉(zhuǎn)移方式分為()。
題型:多項選擇題
列車減速至()km/h時,空氣制動完全替代電制動,并按照保持制動功能控制列車平穩(wěn)減速直至停車。
題型:單項選擇題
EP2002電空控制系統(tǒng)控制單元包括一系列高度集成的機電一體化的制動控制閥,即()。
題型:多項選擇題
制動控制的制動精度要求包括()。
題型:多項選擇題
對采用電氣指令的制動系統(tǒng),制動指令除了司機操作制動手柄發(fā)出以外,還有以下來源()。
題型:多項選擇題
基礎制動裝置是所有制動的執(zhí)行設備。
題型:判斷題
制動力與列車運行中所存在的運行阻力相比大小差不多。
題型:判斷題
在動車組上,司機制動控制器發(fā)車的制動指令在正常情況下的傳輸由列車信息控制網(wǎng)絡完成,設備故障時,則不能傳輸。
題型:判斷題
Knorr制動機當壓力空氣從制動風缸進入制動控制單元后,分成三路,分別進入()。
題型:多項選擇題
在傳統(tǒng)的制動方式中,()屬于粘著制動。
題型:多項選擇題