A.制動(dòng)液少
B.制動(dòng)主缸故障
C.一側(cè)制動(dòng)器底板變形
D.制動(dòng)踏板行程過(guò)大
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A.制動(dòng)液少
B.制動(dòng)主缸故障
C.制動(dòng)踏板行程過(guò)大
D.輪胎壓力不一致
A、查看數(shù)據(jù)流,看制動(dòng)開關(guān)的狀態(tài)是否改變
B、查看數(shù)據(jù)流,制動(dòng)開關(guān)狀態(tài)應(yīng)不變化
C、制動(dòng)開關(guān)信號(hào)變化由小到大成線性變化
D、制動(dòng)開關(guān)信號(hào)變化由大到小成線性變化
A.傳感器
B.調(diào)節(jié)器
C.節(jié)溫器
D.制動(dòng)鼓
A.以較快的速度與太陽(yáng)輪反向旋轉(zhuǎn)
B.以較慢的速度與太陽(yáng)輪反向旋轉(zhuǎn)
C.以較快的速度與太陽(yáng)輪同向旋轉(zhuǎn)
D.以較慢的速度與太陽(yáng)輪同向旋轉(zhuǎn)
A.曲軸
B.凸輪軸
C.連桿
D.活塞銷
A、氣缸體
B、連桿上
C、活塞頂
D、飛輪
A.直流電壓檔
B.交流電壓檔
C.直流電流檔
D.交流電流檔
A.為起動(dòng)機(jī)提供較大的電能
B.向點(diǎn)火裝置供電
C.向燃油裝置供電
D.以上選項(xiàng)都是
A.油泵損壞
B.油管破裂
C.無(wú)高壓火
D.傳感器信號(hào)不準(zhǔn)確
A.油泵損壞
B.油管破裂
C.觸媒失效
D.無(wú)高壓火
最新試題
引起壓縮機(jī)電磁離合器不吸合的故障是()。
冷卻系除了能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)在最大熱負(fù)荷情況下的冷卻外,還能()。
汽車空調(diào)系統(tǒng)中將低溫低壓氣體變成高溫高壓氣體是()。
前懸掛下擺臂和球形接頭()不能互換,所有襯套如有松動(dòng)、橡膠開裂凸起,均應(yīng)更新。
手動(dòng)空調(diào)控制板一般由溫度鍵,調(diào)風(fēng)鍵后除霜鍵()組成
葉片式空氣流量計(jì)主要檢測(cè)空氣的(),并將信號(hào)傳送至電腦。
泄漏引起制冷劑過(guò)少應(yīng)該()
某車加速不良,經(jīng)檢測(cè)空氣流量計(jì)信號(hào)弱,以下()的方法正確。
發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)穩(wěn)定,不得有過(guò)熱現(xiàn)象;不應(yīng)有();突然改變工況時(shí),應(yīng)過(guò)渡圓滑,不得有突爆、回火、放炮等異常情況。
儲(chǔ)液干燥瓶集儲(chǔ)存,干燥,()三種功能于一體。