機車出入段道岔開通信號如何顯示晝間—展開的（）色信號旗高舉頭上左右搖動。

無聯(lián)鎖或聯(lián)鎖失效時接發(fā)列車準備進路時，作業(yè)中對準備的進路必須認真地（）確認道岔開通位置正確。

掛有（）的列車未超限列車。

未設置助理值班員崗位的單雙線色燈電鎖器聯(lián)鎖車站，由（）負責接送列車。

為了便于識別貨車的一位端或二位端，貨車在車底架兩（）的兩端涂有定位標記。

扳道員準備進路時，確認接車線路空閑，正確及時地準備進路，接車時到《站細》規(guī)定地點接車，監(jiān)視列車進站，確認列車（）

從普通單開道岔的構(gòu)造上看，轍叉心軌屬于（）

線路（）指在線路的全長中，可以停放機車車輛而不影響信號顯示、道岔轉(zhuǎn)換（壓中間道岔除外）或鄰線行車可利用線路全長中的部分長度。

從普通單開道岔的構(gòu)造上看，轉(zhuǎn)轍機械屬于（）部分。

從普通單開道岔的構(gòu)造上看，兩股曲線（導曲線）鋼軌采用（），一般不設外軌超高。