可變配氣機構(gòu)控制技術(shù)主要是通過改變進排氣門持續(xù)開閉的時間與（），來影響發(fā)動機的性能和充氣效率。

汽車接近角越大，越不易發(fā)生汽車前端觸及地面的情況，通過性越好。

八缸四沖程直列發(fā)動機的點火間隔角度是90°曲軸轉(zhuǎn)角。

點火提前角過大，會使最高燃燒壓力出現(xiàn)在壓縮行程的上止點以前，不易爆燃。

氣門重疊現(xiàn)象發(fā)生在（）。

氣門重疊。

汽車通常由（）、底盤、電氣設(shè)備和車身四大部分組成？

燃油消耗率。

點火系的功用是什么？什么是點火提前角？負(fù)荷、轉(zhuǎn)速變化時為了滿足發(fā)動機性能，點火提前角應(yīng)如何變化？電容器、熱敏電阻在點火線路中起什么作用？

電控柴油噴射系統(tǒng)相對于傳統(tǒng)的機械式供油系統(tǒng)有何優(yōu)缺點？電控泵噴油器系統(tǒng)工作特點？