CRH2A型動車組輔助電源裝置更換作業(yè)，恢復(fù)設(shè)備艙時(shí)，使用棘輪扳手及套筒預(yù)緊固設(shè)備艙底板、邊梁及裙板固定螺栓，再用扭矩扳手緊固螺栓，扭力為（）

CRH2型動車組車載信息系統(tǒng)（Mon）的一般模式分為幾個操作模式（）

對CRH2A型動車組被機(jī)車救援時(shí)，限速是如何規(guī)定的（）

CRH2型動車組升弓裝置氣囊裂紋深度≥（）mm，長度≥（）mm 時(shí)需更換。

輔助電源裝置ATN跳閘的故障現(xiàn)象是（）

CRH2型動車組常見的空調(diào)故障代碼308、309表示（）

CRH2型動車組接地碳刷更換作業(yè)中，M10*45螺栓，用扭力扳手進(jìn)行緊固，緊固扭力為（）

自動車鉤緩沖裝置需要用清洗劑811清潔的部位有（）

下列哪個不是司機(jī)操縱臺故障顯示燈“轉(zhuǎn)向架”燈點(diǎn)亮的故障原因（）

CRH2A型動車組發(fā)生某單元VCB無法閉合，且通過MON屏檢查相應(yīng)車“配電盤信息”有發(fā)生“三次側(cè)接地”時(shí)，則進(jìn)行（）