A.全列車(chē)立即施加緊急制
B.全列車(chē)立即施加七級(jí)制動(dòng)
C.全列車(chē)不會(huì)施加制動(dòng)只會(huì)激活緊急通話功能
D.全列車(chē)立即施加七級(jí)制動(dòng)，如司機(jī)不確認(rèn)將施加緊急制動(dòng)
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A.車(chē)內(nèi)溫度降到低于10°C
B.電池能量處于特定值一段時(shí)間
C.氣壓低于500Kpa（局部排空）
D.TCMS系統(tǒng)停止工作（無(wú)TCMS信號(hào)）
A.1
B.2
C.3
D.4
A.電壓
B.電阻
C.電容
D.電感
A.98V～110V
B.95V～135V
C.86V～124V
D.77V～137.5V
A.+40℃～-25℃
B.+30℃～-25℃
C.+25℃～-25℃
D.+25℃～-40℃
最新試題
CRH1A型動(dòng)車(chē)組空氣彈簧橡膠緊急彈簧周?chē)试S出現(xiàn)較小的橡膠瘤。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組制動(dòng)盤(pán)摩擦面刻痕狀態(tài)檢查時(shí)，要求深度不過(guò)限，制動(dòng)盤(pán)摩擦面刻痕深度≤1.2mm。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組當(dāng)風(fēng)壓低于（）時(shí)，車(chē)組將執(zhí)行“緊急制動(dòng)”。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組前導(dǎo)流罩車(chē)鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開(kāi)上車(chē)鉤蓋板的是（）。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組GFX感應(yīng)接收器在車(chē)輛在空載條件下，其底邊距軌面高度范圍是（）。
當(dāng)CRH1A型動(dòng)車(chē)組接入外部供電時(shí)，一次只能允許啟動(dòng)1個(gè)主空氣壓縮機(jī)。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組受電弓上升及下降過(guò)程中同一高度點(diǎn)力的差值是（）。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組軸箱溫度傳感器檢查標(biāo)準(zhǔn)是軸箱溫度傳感器安裝狀態(tài)緊固無(wú)松動(dòng)、脫落及損壞。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組靜態(tài)接觸壓力測(cè)量中，作業(yè)人員需分別測(cè)量（），共6個(gè)拉力。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組空氣彈簧緊急彈簧裂紋深度的限度要求是（）。