單項(xiàng)選擇題CRH1型動(dòng)車組新造車輪的直徑為()mm。

A.920
B.860
C.835
D.915


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

3.單項(xiàng)選擇題CRH1型動(dòng)車組廁所內(nèi)的煙火報(bào)警器探頭類型是()。

A.吸氣式
B.光學(xué)式
C.熱度探測(cè)器
D.感煙器

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)乘客按下緊急通話按鈕時(shí),正確的說法()。

A.全列車立即施加緊急制
B.全列車立即施加七級(jí)制動(dòng)
C.全列車不會(huì)施加制動(dòng)只會(huì)激活緊急通話功能
D.全列車立即施加七級(jí)制動(dòng),如司機(jī)不確認(rèn)將施加緊急制動(dòng)

最新試題

CRH1A型動(dòng)車組撒砂裝置噴嘴距踏面高度的限度要求是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車組撒砂裝置噴嘴距踏面高度的限度要求是30~49mm。

題型:判斷題

CRH1A型動(dòng)車組受電弓關(guān)節(jié)潤滑:DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處,弓頭組裝上左右支撐各4處。

題型:判斷題

CRH1A型動(dòng)車組司機(jī)室、監(jiān)控室、衛(wèi)生間內(nèi)煙感探測(cè)器探頭是光學(xué)煙霧式探測(cè)器。

題型:判斷題

CRH1A型動(dòng)車組在以下情況下應(yīng)斷開主電路斷路器:準(zhǔn)備降下受電弓時(shí);過分相區(qū)時(shí);受電弓升起的瞬間時(shí)。

題型:判斷題

CRH1A型動(dòng)車組受電弓上升及下降過程中同一高度點(diǎn)力的差值是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車組自動(dòng)過分相裝置信號(hào)處理器的連接插頭X1的1點(diǎn)和2點(diǎn),3點(diǎn)和4點(diǎn),6點(diǎn)和7點(diǎn),19點(diǎn)和20點(diǎn)之間的直流電阻是500~650Ω。

題型:判斷題

CRH1A型動(dòng)車組撒砂裝置噴嘴距軌面高度的限度要求是67.5~72.5mm。

題型:判斷題

CRH1A型動(dòng)車組制動(dòng)盤摩擦面刻痕狀態(tài)檢查時(shí),要求深度不過限,制動(dòng)盤摩擦面刻痕深度≤1.2mm。

題型:判斷題

CRH1A型動(dòng)車組受電弓塑料支架上部磨損大于2mm時(shí)須更新。

題型:判斷題