A.檢查IDU,確認(rèn)沒(méi)有啟動(dòng)火災(zāi)模式
B.如故障未消除,維持運(yùn)行,并做主控復(fù)位
C.如故障仍未消除,停車(chē)斷C.K1柜蓄電池接觸器進(jìn)行復(fù)位
D.如仍然無(wú)效,申請(qǐng)打開(kāi)邊門(mén)運(yùn)行或救援
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A.920
B.860
C.835
D.915
A.1Km/h
B.2Km/h
C.3Km/h
D.5Km/h
A.U1
B.U4
C.U8
D.U13
A.吸氣式
B.光學(xué)式
C.熱度探測(cè)器
D.感煙器
A.100V
B.97V
C.92V
D.84V
最新試題
CRH1A型動(dòng)車(chē)組客室空調(diào)冷凝器安裝在()。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組靜態(tài)接觸壓力測(cè)量中,作業(yè)人員需分別測(cè)量(),共6個(gè)拉力。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組制動(dòng)盤(pán)摩擦面刻痕狀態(tài)檢查時(shí),要求深度不過(guò)限,制動(dòng)盤(pán)摩擦面刻痕深度≤1.2mm。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組車(chē)鉤收回光電開(kāi)關(guān)與感應(yīng)物的間隙限度是≤4mm。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組客室區(qū)域的煙感探測(cè)器探頭是吸入式煙霧探測(cè)器。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組空氣彈簧橡膠緊急彈簧周?chē)试S出現(xiàn)較小的橡膠瘤。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組在閘片緩解狀態(tài)下,將閘片壓緊到盤(pán)面上,測(cè)量另外一側(cè)間隙應(yīng)在()。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組自動(dòng)過(guò)分相裝置信號(hào)處理器的連接插頭X1的1點(diǎn)和2點(diǎn),3點(diǎn)和4點(diǎn),6點(diǎn)和7點(diǎn),19點(diǎn)和20點(diǎn)之間的直流電阻是500~650Ω。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組受電弓關(guān)節(jié)潤(rùn)滑:DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處,弓頭組裝上左右支撐各4處。
下列屬于CRH1A型動(dòng)車(chē)組空簧緊急彈簧缺陷限度要求的是()。