進(jìn)口貨物的成交價(jià)的外幣計(jì)價(jià)要按（）折合成人民幣。

《多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定，如多式聯(lián)運(yùn)中未包括海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的賠償責(zé)任限制按毛重每千克（）個(gè)特別提款權(quán)算。

多式聯(lián)運(yùn)單證可以分為（）。

國際物流與國內(nèi)物流的復(fù)雜程度不同主要體現(xiàn)在（）等方面。

跨國公司對(duì)國際物流的促進(jìn)作用主要表現(xiàn)在（）。

我國海關(guān)物流監(jiān)控系統(tǒng)主要分為（）。

選擇保險(xiǎn)險(xiǎn)別，一般應(yīng)考慮下列等因素：（）

國際物流系統(tǒng)轉(zhuǎn)換部分的內(nèi)容有（）。

根據(jù)2001年海關(guān)總署頒布的《中華人民共和國海關(guān)關(guān)于轉(zhuǎn)關(guān)貨物監(jiān)管辦法》的規(guī)定，轉(zhuǎn)關(guān)貨物有（）。

1980年5月由84個(gè)成員國參加的聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議全權(quán)代表大會(huì)上通過《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》，（）。