A、使用高速檔跑大車
B、使用全速跑大車
C、禁止低速檔跑大車
D、不能同時跑大車
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、觀察好外點車動向，防止刮碰
B、注意吊具起升高度
C、觀察好電纜入槽情況。四期落實好后場監(jiān)護，U泊位觀察好軌道附近是否有障礙物
D、以上都對
A、嚴格執(zhí)行“二次停鉤”
B、插檔時使用慢速檔，防止刮碰臨箱
C、聯(lián)系管理人員到場監(jiān)護
D、以上說法都正確
A、兩人成行
B、嚴禁嬉戲打鬧
C、嚴禁邊行走邊撥打手機
D、以上都對
A、繼續(xù)作業(yè)，只要作業(yè)時使用慢速檔就可以
B、停止作業(yè)，并通知管理人員到場處理
C、對周圍進行觀察，如果沒有管理人員則可以繼續(xù)作業(yè)
D、根據(jù)情況選擇是否作業(yè)
A、無需其他動作
B、需小車推到另一側(cè)進行觀察
C、需小車待在E、F批進行觀察
D、需在小車通道進行觀察
最新試題
下列（）項不屬于甬溫線高鐵事故調(diào)查的內(nèi)容。
作業(yè)空間布局設(shè)計時，從生理學(xué)觀點出發(fā)，盡可能避免或者減少站著不動（特別對女性）。
下列（）項不屬于顏色調(diào)節(jié)可以得到的效果。
坐-立姿作業(yè)空間設(shè)計用人體參量與選用原則，是在設(shè)計立姿作業(yè)空間的人體測量項目參數(shù)的基礎(chǔ)上，增加了（）、（）兩個坐姿作業(yè)的設(shè)計參數(shù)。
工業(yè)醫(yī)生的作用有（）
坐姿工作面的高度主要由人體參數(shù)和作業(yè)性質(zhì)等因素決定。從人體參數(shù)方面，一般用坐面高度加（）坐高或坐姿時高減25毫米來確定工作面高度。
在進行立姿作業(yè)空間設(shè)計時，場地較小情況下，應(yīng)按有關(guān)人體參量的90%加上冬季防寒服時的修正值進行設(shè)計。
有效溫度高時，人的判斷力減退，當(dāng)有效溫度超過35℃時，作業(yè)者讀取誤差增加，到38℃左右時，誤差就會增加4倍以上。
由于人對黃色較敏感，而黃與黑對比最強，常選黃底黑字作為警戒牌。
以下（）項不是應(yīng)對眩光應(yīng)采取的措施。