駐站聯(lián)絡(luò)員必須接到現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員“報(bào)告”，確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)所有（）都撤出防護(hù)柵欄外（非封閉區(qū)間撤離路肩以外），方可離開車站。

工電供房一體化作業(yè)或相互配合作業(yè)，根據(jù)作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)范圍應(yīng)優(yōu)先考慮實(shí)施統(tǒng)一防護(hù)。

短路銅線的安設(shè)位置由防護(hù)員自己確定及安設(shè)。

在長大隧道及兩端（）m范圍內(nèi)作業(yè)，在隧道內(nèi)設(shè)置作業(yè)標(biāo)有困難時(shí)，可將作業(yè)標(biāo)設(shè)置在隧道口處。

嚴(yán)格控制天窗點(diǎn)外作業(yè)項(xiàng)目，線路允許速度120km/h及以上區(qū)段嚴(yán)禁天窗點(diǎn)外上道檢查或作業(yè)。特殊情況必須檢查或作業(yè)，須經(jīng)（）批準(zhǔn)。

站內(nèi)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁站在（）以內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員根據(jù)實(shí)際按照既保證自身安全，又保證防護(hù)作用發(fā)揮的原則合理確定站位位置。

現(xiàn)行的封鎖作業(yè)防護(hù)流程中，兩次“雙報(bào)告”是（）

要在通訊盲區(qū)區(qū)段設(shè)置（），提示作業(yè)人員進(jìn)入盲區(qū)，提示防護(hù)員及時(shí)變換通訊工具或聯(lián)控方式，要有計(jì)劃地安設(shè)中繼臺(tái)，消除對(duì)講機(jī)通訊盲區(qū)。

雙線或多線并行地段本線封鎖時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員可站在本線線路中心內(nèi)防護(hù)，但不得進(jìn)入（）

（）首列列車通過移動(dòng)減速信號(hào)牌設(shè)置地點(diǎn)后，當(dāng)?shù)竭_(dá)限速時(shí)間節(jié)點(diǎn)時(shí)，即可更換限速值。