A、治安
B、文明施工
C、施工安全
D、以上都不對(duì)
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A、建設(shè)單位
B、設(shè)備管理單位
C、施工單位
D、監(jiān)理單位
A、建設(shè)單位
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C、行車組織部門
D、監(jiān)理單位
A、建設(shè)單位
B、設(shè)計(jì)單位
C、施工單位
D、監(jiān)理單位
A、單機(jī)
B、重型軌道車
C、貨物列車
D、旅客列車
A、單機(jī)
B、重型軌道車
C、貨物列車
D、動(dòng)車組
最新試題
凡天窗點(diǎn)外在普速線路正線上進(jìn)行設(shè)備檢查檢測(cè),須設(shè)置兩側(cè)遠(yuǎn)端防護(hù)員,遠(yuǎn)端防護(hù)員距作業(yè)人員應(yīng)不小于()
現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員必須穿著橙色或黃色反光馬甲(含反光馬甲一體的作業(yè)服),攜帶必備通訊工具、防護(hù)用品并確認(rèn)其完好,持()上崗。
工電系統(tǒng)各專業(yè)必須把確保安全放在首位,建立健全有效的()體系,抓好施工組織管理和現(xiàn)場(chǎng)安全控制,確保行車和作業(yè)絕對(duì)安全。
()作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行《駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、作業(yè)負(fù)責(zé)人間報(bào)告流程及用語(yǔ)》。
遇到天窗時(shí)間變化,()還應(yīng)通知共用天窗中負(fù)責(zé)監(jiān)管的外單位駐站聯(lián)絡(luò)員或作業(yè)負(fù)責(zé)人。
長(zhǎng)白烏線作業(yè)人員可在點(diǎn)外進(jìn)(出)網(wǎng),進(jìn)(出)網(wǎng)前向駐站聯(lián)絡(luò)員報(bào)告,可在路肩走行至作業(yè)地點(diǎn)。
短路銅線的安設(shè)位置由防護(hù)員自己確定及安設(shè)。
()首列列車通過(guò)移動(dòng)減速信號(hào)牌設(shè)置地點(diǎn)后,當(dāng)?shù)竭_(dá)限速時(shí)間節(jié)點(diǎn)時(shí),即可更換限速值。
利用天窗點(diǎn)外上道檢查、檢測(cè)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要每隔()分鐘檢查手機(jī)信號(hào)狀態(tài),試驗(yàn)對(duì)講機(jī)。
要在通訊盲區(qū)區(qū)段設(shè)置(),提示作業(yè)人員進(jìn)入盲區(qū),提示防護(hù)員及時(shí)變換通訊工具或聯(lián)控方式,要有計(jì)劃地安設(shè)中繼臺(tái),消除對(duì)講機(jī)通訊盲區(qū)。