《鐵路行李包裹運輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定：塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線，縫線到邊底距離為（），無邊袋口卷折不大于10mm。

取消托運的行李、包裹，已收運費和卸車費低于變更手續(xù)費和保管費時，雜費不補，運費（），收回原行李票、小件運單。

托運的行李在（）千克以內(nèi)，按行李運價計算。

行包的始發(fā)、中轉(zhuǎn)及到站轉(zhuǎn)場等環(huán)節(jié)作業(yè)停留時間原則上不得超過（）小時。

行包遇有票貨分離、誤裝誤卸造成誤運時應(yīng)（）。

行李車包裹運價下浮，鐵路局可自主確定的下浮幅度，鐵路局管內(nèi)發(fā)到的二類、三類包裹，最大可在三類包裹運價基礎(chǔ)上下浮（）。

車站行李員對已經(jīng)辦理承運的包裹應(yīng)通知押運人（）

行包貨盜線索B級的范圍是（）。

行包貨盜線索D級的范圍是（）。

行李、包裹按（）分類進行統(tǒng)計。