A、施工需要
B、正洞工程進(jìn)度
C、地質(zhì)情況
D、施工人員主觀意志
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A、斜井
B、豎井
C、橫洞
D、平行導(dǎo)坑
A、破損處及時(shí)修補(bǔ)或更換
B、接頭嚴(yán)密
C、彎管半徑不小于風(fēng)管直徑的2倍
A、不小于0.2m/s
B、不小于0.15m/s
C、不大于4m/s
D、不大于6m/s
A、宜設(shè)在洞口附近
B、靠近負(fù)荷集中地點(diǎn)
C、設(shè)在電源來(lái)線一側(cè)
D、設(shè)在臨時(shí)房屋區(qū)域
A、方便施工
B、接頭嚴(yán)密
C、位于隧道斷面腰部
最新試題
TBM(全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī))是一種集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備,以下屬于TBM組成部分的是()。
以下屬于懸臂支架埋件系統(tǒng)組成部分的是()。
下列屬于深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)有()。
關(guān)于預(yù)制混凝土板樁的特點(diǎn),敘述正確的有()。
淺埋暗挖法隧道開(kāi)挖面必須保持在()條件下施工。
馬頭門(mén)的開(kāi)挖應(yīng)分段破除豎井井壁,破除順序一般為()。
超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中,可用于中距離預(yù)報(bào)的是()。
關(guān)于盾構(gòu)姿態(tài)控制,根據(jù)盾構(gòu)的橫向和豎向偏差及滾轉(zhuǎn)角,調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài)可采取()等措施。
TBM隧道防水的根本在于()。
噴錨支護(hù)法隧道施工方案,主要包括()。